Új karbon küllők minden hagyományos kerékpáragyhoz
1. A karbon küllők előnyei más anyagú küllőkhöz képest:
| szén (270 mm) | Acél (1420. oszlop) | Titán | ||
Súly | Érték(g) | 2.9 | 4.3 | 3.7 |
| Összehasonlítás(%) | - | +48,28% | +27,59% | |
| Szakítószilárdság | Érték (kg) | 321,7 | 285 | 272 |
| Összehasonlítás(%) | - | -11,41% | -15,45% | |
| Törőerő | Érték (kg) | 99.9 | 95 | 82 |
| Összehasonlítás(%) | - | -4,90% | -17,92% | |
| Szakító deformáció | Érték (mm) | 4 | 4.6 | 4.8 |
| Összehasonlítás(%) | - | +15,00% | +20,00% |
2. Elérhető küllőhossz:
Rendelkezésre álló küllőhossz | 264 mm | 273 mm | 280 mm | 290 mm | 300 mm |
| 265 mm | 274 mm | 281 mm | 292 mm | 301 mm | |
266 mm | 275 mm | 282 mm | 293 mm | 302 mm | |
| 267 mm | 276 mm | 283 mm | 294 mm | ||
| 268 mm | 277 mm | 285 mm | 295 mm | ||
| 269 mm | 278 mm | 286 mm | 296 mm | ||
| 279 mm | 287 mm | 297 mm | |||
| 288 mm | 298 mm | ||||
| 289 mm | 299 mm |
3. Tesztelemek:
| Tesztelem | Leírás | Érték | Teszt szabvány | Kép |
Szakítószilárdság | Küllők tesztelésére használatos végső feszültség alatt | Feszesség: 300kg ↑ | Rögzítse a küllőket az univerzális vizsgálógépen, és feszítse meg függőlegesen, amíg el nem törik. A 300 kg feletti tesztértékek rendben vannak | |
Megtörő erő | Tesztelje az egyküllőt nyomás alatt | Erő: 90 kg ↑ | Rögzítse a küllőket a rögzítőelemen, és húzza meg a 120 kg-os feszítést, használjon univerzális tesztgép nyomást 60 mm-es küllőnél, amíg el nem törik. A 90 kg feletti tesztérték megfelelő |
|
| Küllőfeszültség statikus fáradtság | A küllő statikus feszültségének tesztelésére szolgál | Feszesség: 250 kg Idő: 3 nap | Rögzítse a küllőket a szerelvényen, és húzza meg 250 kg-os feszítést, ellenőrizze a változásokat 3 nap után | |
Karbon küllő a kerék kifáradási teszthez | Szimulálja a keréktárcsa dinamikus fáradási állapotát az úton | Úr: 75 kg Sebesség: 20 km/h Idő: 8 óra | Pumpítsa fel a gumiabroncsokat a felnire 100 psi nyomásra, rögzítve van a gépen, és 75 kg-os csapágyazott. A sebesség 20 km/h, az idő pedig 8 óra. A szimulált útfelület tesztdobján négy darab 15 mm magas blokk található. 8 órás tesztelés után a küllők nem sérültek, és a feszültség nem csökkent. szignifikánsan |  |
Ütésvizsgálat | Szimulálja a kerék ütközési állapotát kerékpározás közben | 1. becsapódás: 41J 2. becsapódás: 61J 3. becsapódás: 88J | A kerék az ütközőgépen van rögzítve, 11,5 kg-os ütközőkalapács esetén az ütközési energia 41 J az első ütközésnél, a második ütközés 61 J, a harmadik ütközés 88 J. A küllők az ütközés után sértetlenek voltak. | |
A kerékkészlet statikus nyomása | A kerékkészlet oldalirányú változásának tesztelésére szolgál rögzített nyomás mellett | Erő: 150 kg | Az univerzális vizsgálógép oldalára 150 kg-os nyomást kell gyakorolni 5 alkalommal. A küllők sértetlenek a tesztelés után. |  |
4. Keréképítési módszer (CS-001 normál szénküllőhöz speciális szerszámokra és módszerekre van szükség a keréképítéshez, az alábbiak szerint):
5.GYIK A CS-001 normál szénküllőkkel kapcsolatban
-1) A karbon küllők keresztezhetik egymást, mint az acél küllők?
-Igen, 2x cross, vagy 3x corss minden rendben.
-2) Mi a javaslat a küllőfeszültségre ennek a szénküllőnek?
-A javasolt küllőfeszesség 110-130 kgf
-3) A karbon küllők használhatók MTB vagy Gravel kerékpárokhoz?
-Nem, jelenleg ez a karbon küllő főleg országúti versenyekhez készült.
-4) Ez a karbon küllő egyenes húzással és J-hajlítással egyaránt elérhető?
-Igen, egyenes húzás és J-hajlítás is elérhető.
-5) Mi a garancia erre a szénküllőre?
-1 év.
-6) Mi a gyártási technológiája ennek a normál szénküllőnek?
-Beágyazott technológiát alkalmaztunk a küllő fémvégrészeinek egyesítéséhez, ezekben nincs ragasztó
-7) Mi a CS-001 szénküllő MOQ-ja?
-Nincs MOQ limit, 1 db rendelés is elfogadható.
-8) Mennyi a CS-001 karbonküllő ára?
-Az ár a rendelési mennyiségtől függ, 8-5 USD/DB között generál.
